O Conselho de Administração do Porto de Barcelona aprovou a adjudicação da construção e operação do futuro Terminal de Cruzeiros G à joint venture Catalonia Cruise Terminal G, SL, uma parceria formada pelo Grupo Royal Caribbean e Cruise Terminals International (CTI).
Segundo informações do Porto de Barcelona, a proposta da Catalonia Cruise Terminal G, SL foi a única submetida ao concurso público, sendo valorizada de forma excelente pelos técnicos responsáveis pela licitação. Destacou-se o compromisso com a sustentabilidade, incluindo a reserva de espaços para sistemas OPS (onshore power supply) que permitirão aos navios conectarem-se à rede elétrica, reduzindo as emissões nocivas.
O investimento previsto para o Terminal de Cruzeiros G da Catalunha é de mais de 85 milhões de euros, com previsão de operação na primavera de 2027, após o encerramento do Terminal Sul do WTC em 2026. O projeto contempla a geração de eletricidade por meio de painéis fotovoltaicos e outras instalações, visando um equilíbrio de zero emissões para a atmosfera.
No entanto, a associação “Stop Cruceros Cataluña” criticou a ampliação da atividade de cruzeiros, alertando para o impacto negativo da chegada de mais turistas em um momento de crise climática e problemas de contaminação em Barcelona. A previsão é de que, com o sétimo terminal, a cidade receba cerca de um milhão de novos passageiros de cruzeiros por ano, chegando perto dos cinco milhões de turistas que desembarcam na cidade via navios de cruzeiro.
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